Mehr Motorleistung für Ihren VW T4 durch Chiptuning
Der Motor vom VW T4 kann durch Chiptuning einiges mehr leisten, als der Hersteller theoretisch vorgibt.
Das VW T4 Chiptuning Angebot von Speed Buster ermöglicht Ihnen eine Leistungssteigerung des Motors um bis zu 30 %. Mit nur wenigen Handgriffen montieren Sie das Steuergerät an Ihrem Fahrzeug.
Die meisten Hersteller verkaufen dieselben Motoren in verschiedenen Leistungsstufen. Das ist wichtig für die Leistungssteigerung, die die Tuning Box ermöglicht. Denn die tatsächliche Leistung hängt beim VW T4 von der Software ab, die auf dem entsprechenden Steuergerät installiert ist.
An dieser Stelle greift die Tuning-Box von Speed Buster ein. Die Box für den VW T4 stellt Ihrem Motor, dank neuester Technologie, mehr Kraft zur Verfügung. Das führt zu einer Leistungssteigerung des Motors um bis zu 30 %.
Ihre Vorteile für den VW T4 durch Chiptuning von Speed Buster:
30 % mehr Leistung möglich
30 % mehr Drehmoment möglich
Besserer Beschleunigung
Mehr Durchzugskraft
Bis zu 15 % Spritersparnis
Wie erhöhen Sie das Leistungspotenzial Ihres VW T4 mit Chiptuning?
Dank der Optimierung verschiedener Sensordaten der Tuning Box ist eine spürbare Steigerung der Motorleistung um 30 % möglich. Der Einsatz des Original-Steckers mit einem wasserdichten Gehäuse ist einfach und sorgt für langlebige Zuverlässigkeit und sicheren Fahrspaß.
Moderne Mikroprozessoren verarbeiten, berechnen und übertragen gleichzeitig die Daten von bis zu 8 Sensoren in Echtzeit. Durch diese Neuberechnung, basierend auf den individuellen Fahrzeugdaten, werden mehrere Motorparameter simultan an die Chiptuning Box übermittelt und durch diese optimiert. Die Datenoptimierung des Bordcomputers ermöglicht Ihrem Motor, sein volles Potenzial auszuschöpfen, indem die Systeme überholt werden.
Der unkomplizierte Stecker-Anschluss ermöglicht eine einfache Demontage des Tuning-Kits und Ihr Fahrzeug ist wieder vollständig im Serienzustand.
Unsere Tuning-Experten ermitteln die idealen Einstellungen mithilfe aufwändiger Prüfstandmessungen und Testfahrten.
15 % weniger Kraftstoffverbrauch dank Chiptuning von Speed Buster
Die Chiptuning Box für den VW T4 ist die ideale Lösung, um Ihren Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Dieses Gerät optimiert die Parameter Ihres Motors und sorgt dafür, dass Sie die bestmögliche Leistung des maximalen Drehmomentes erhalten. Damit ist der höchste Gang auch gleichzeitig der spritsparendste.
Hier ein Beispiel: Haben Sie etwa 5 Gänge an Ihrem VW T4 und fahren entspannt 50 km/h im fünften Gang? Dann sparen Sie Kraftstoff beim Fahren.
Mit der Speed Buster Chiptuning Box können Sie diesen Effekt auch in den unteren und mittleren Bereichen des Drehmomentes erreichen. Durch das eingebaute Steuergerät wird gerade im unteren und mittleren Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment des VW T4 angehoben. Das ermöglicht ein früheres Hochschalten der Gänge, aber auch ein kontinuierliches Fahren in niedrigen Drehzahlen ohne Probleme.
Aus den früheren Schaltzeitpunkten ergibt sich ein deutlich geringerer Kraftstoffverbrauch beim Fahrzeug. Insgesamt sprechen die Tests unserer Kunden von bis zu 15 % Spritersparnis! Somit lohnt sich der Kauf der CTR-Tuning Box bereits nach weniger als 1 1/2 Jahren.
Kurzer Faktencheck
Der VW T4 ist ein Transporter, der von 1990 bis 2003 produziert wurde. Er ist der vierte Transporter der Volkswagenwerke und wurde auf dem Genfer Autosalon im März 1990 vorgestellt. Sein Vorgänger war der VW T3, sein Nachfolger der VW T5. Insgesamt wurden 2,6 Millionen Fahrzeuge produziert.
Der T4 war das erste Fahrzeug von VW, das mit einem frontgetriebenen Motor und einer transaxialen Getriebeanordnung ausgestattet war. Das heißt, das Getriebe befand sich hinter dem Motor und nicht wie bei den meisten anderen Fahrzeugen unter dem Fahrersitz. Diese Konstruktion hatte den Vorteil, dass der T4 kompakter und leichter als seine Vorgänger war.
Der T4 wurde in zwei Ausführungen gebaut: als kurzes Fahrgestell mit einer Radstand von 2,50 m und als langfahrendes Fahrgestell mit einer Radstand von 2,70 m. Beide Versionen hatten die gleiche Breite von 1,90 m. Die Länge des kurzen Modells betrug 4,40 m, die des langen Modells 4,60 m. Höhe und Gewicht blieben bei beiden Varianten gleich.
Der T4 war das erste VW-Fahrzeug mit einer serienmäßigen Schiebetür auf der linken Seite. Auf Wunsch konnte er aber auch mit einer Dreh-/Schiebetür ausgestattet werden. Die hinteren Fenster des T4 ließen sich öffnen und so entstand ein Luftstrom, der die Temperatur im Innenraum regulierte.
Im Jahr 1991 wurde der T4 um einige technische Verbesserungen ergänzt: So gab es nun ABS und Servolenkung sowie eine Katalysatoranlage für alle Motoren. Im selben Jahr erschien auch das erste Sondermodell des T4: Der "California Coach". Dieser Transporter verfügte über eine Campingausstattung und war somit ideal für Urlaubsreisen geeignet.
In den Folgejahren brachte VW weitere Sondermodelle des T4 heraus, zum Beispiel den "Multivan" (1992), den "Caravelle" (1993) oder den "Club Joker" (1996). Im Jahr 1998 lief die Produktion des T4 endgültig aus; sein Nachfolger war der bereits erwähnte VW T5.
Mehr Motorleistung für Ihren VW T4 durch Chiptuning Der Motor vom VW T4 kann durch Chiptuning einiges mehr leisten, als der Hersteller theoretisch vorgibt. Das VW T4 Chiptuning...
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Mehr Motorleistung für Ihren VW T4 durch Chiptuning
Der Motor vom VW T4 kann durch Chiptuning einiges mehr leisten, als der Hersteller theoretisch vorgibt.
Das VW T4 Chiptuning Angebot von Speed Buster ermöglicht Ihnen eine Leistungssteigerung des Motors um bis zu 30 %. Mit nur wenigen Handgriffen montieren Sie das Steuergerät an Ihrem Fahrzeug.
Die meisten Hersteller verkaufen dieselben Motoren in verschiedenen Leistungsstufen. Das ist wichtig für die Leistungssteigerung, die die Tuning Box ermöglicht. Denn die tatsächliche Leistung hängt beim VW T4 von der Software ab, die auf dem entsprechenden Steuergerät installiert ist.
An dieser Stelle greift die Tuning-Box von Speed Buster ein. Die Box für den VW T4 stellt Ihrem Motor, dank neuester Technologie, mehr Kraft zur Verfügung. Das führt zu einer Leistungssteigerung des Motors um bis zu 30 %.
Ihre Vorteile für den VW T4 durch Chiptuning von Speed Buster:
30 % mehr Leistung möglich
30 % mehr Drehmoment möglich
Besserer Beschleunigung
Mehr Durchzugskraft
Bis zu 15 % Spritersparnis
Wie erhöhen Sie das Leistungspotenzial Ihres VW T4 mit Chiptuning?
Dank der Optimierung verschiedener Sensordaten der Tuning Box ist eine spürbare Steigerung der Motorleistung um 30 % möglich. Der Einsatz des Original-Steckers mit einem wasserdichten Gehäuse ist einfach und sorgt für langlebige Zuverlässigkeit und sicheren Fahrspaß.
Moderne Mikroprozessoren verarbeiten, berechnen und übertragen gleichzeitig die Daten von bis zu 8 Sensoren in Echtzeit. Durch diese Neuberechnung, basierend auf den individuellen Fahrzeugdaten, werden mehrere Motorparameter simultan an die Chiptuning Box übermittelt und durch diese optimiert. Die Datenoptimierung des Bordcomputers ermöglicht Ihrem Motor, sein volles Potenzial auszuschöpfen, indem die Systeme überholt werden.
Der unkomplizierte Stecker-Anschluss ermöglicht eine einfache Demontage des Tuning-Kits und Ihr Fahrzeug ist wieder vollständig im Serienzustand.
Unsere Tuning-Experten ermitteln die idealen Einstellungen mithilfe aufwändiger Prüfstandmessungen und Testfahrten.
15 % weniger Kraftstoffverbrauch dank Chiptuning von Speed Buster
Die Chiptuning Box für den VW T4 ist die ideale Lösung, um Ihren Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Dieses Gerät optimiert die Parameter Ihres Motors und sorgt dafür, dass Sie die bestmögliche Leistung des maximalen Drehmomentes erhalten. Damit ist der höchste Gang auch gleichzeitig der spritsparendste.
Hier ein Beispiel: Haben Sie etwa 5 Gänge an Ihrem VW T4 und fahren entspannt 50 km/h im fünften Gang? Dann sparen Sie Kraftstoff beim Fahren.
Mit der Speed Buster Chiptuning Box können Sie diesen Effekt auch in den unteren und mittleren Bereichen des Drehmomentes erreichen. Durch das eingebaute Steuergerät wird gerade im unteren und mittleren Drehzahlbereich das zur Verfügung stehende Drehmoment des VW T4 angehoben. Das ermöglicht ein früheres Hochschalten der Gänge, aber auch ein kontinuierliches Fahren in niedrigen Drehzahlen ohne Probleme.
Aus den früheren Schaltzeitpunkten ergibt sich ein deutlich geringerer Kraftstoffverbrauch beim Fahrzeug. Insgesamt sprechen die Tests unserer Kunden von bis zu 15 % Spritersparnis! Somit lohnt sich der Kauf der CTR-Tuning Box bereits nach weniger als 1 1/2 Jahren.
Kurzer Faktencheck
Der VW T4 ist ein Transporter, der von 1990 bis 2003 produziert wurde. Er ist der vierte Transporter der Volkswagenwerke und wurde auf dem Genfer Autosalon im März 1990 vorgestellt. Sein Vorgänger war der VW T3, sein Nachfolger der VW T5. Insgesamt wurden 2,6 Millionen Fahrzeuge produziert.
Der T4 war das erste Fahrzeug von VW, das mit einem frontgetriebenen Motor und einer transaxialen Getriebeanordnung ausgestattet war. Das heißt, das Getriebe befand sich hinter dem Motor und nicht wie bei den meisten anderen Fahrzeugen unter dem Fahrersitz. Diese Konstruktion hatte den Vorteil, dass der T4 kompakter und leichter als seine Vorgänger war.
Der T4 wurde in zwei Ausführungen gebaut: als kurzes Fahrgestell mit einer Radstand von 2,50 m und als langfahrendes Fahrgestell mit einer Radstand von 2,70 m. Beide Versionen hatten die gleiche Breite von 1,90 m. Die Länge des kurzen Modells betrug 4,40 m, die des langen Modells 4,60 m. Höhe und Gewicht blieben bei beiden Varianten gleich.
Der T4 war das erste VW-Fahrzeug mit einer serienmäßigen Schiebetür auf der linken Seite. Auf Wunsch konnte er aber auch mit einer Dreh-/Schiebetür ausgestattet werden. Die hinteren Fenster des T4 ließen sich öffnen und so entstand ein Luftstrom, der die Temperatur im Innenraum regulierte.
Im Jahr 1991 wurde der T4 um einige technische Verbesserungen ergänzt: So gab es nun ABS und Servolenkung sowie eine Katalysatoranlage für alle Motoren. Im selben Jahr erschien auch das erste Sondermodell des T4: Der "California Coach". Dieser Transporter verfügte über eine Campingausstattung und war somit ideal für Urlaubsreisen geeignet.
In den Folgejahren brachte VW weitere Sondermodelle des T4 heraus, zum Beispiel den "Multivan" (1992), den "Caravelle" (1993) oder den "Club Joker" (1996). Im Jahr 1998 lief die Produktion des T4 endgültig aus; sein Nachfolger war der bereits erwähnte VW T5.
