Honda Chiptuning
Honda Chiptuning - Bis zu 30% mehr Leistung fuer euren Honda
Honda steht fuer japanische Zuverlaessigkeit, VTEC-Technologie und den Traum vom perfekten Motor - mit einer Speed-Buster Tuningbox holt ihr bis zu 30% mehr PS und bis zu 30% mehr Drehmoment aus eurem Honda. Entwickelt und produziert in Deutschland, praezise abgestimmt auf euren genauen Motor.
Honda-Motoren sind fuer ihre Drehfreudigkeit bekannt - mit Speed-Buster holt ihr noch mehr aus den charakteristischen VTEC- und Turbo-Aggregaten.
Passend fuer Honda Civic, CR-V, HR-V, Jazz, Accord, Legend, NSX - ob VTEC Benziner oder i-DTEC Diesel.
Euer Vorteil bei Speed-Buster
- Bis zu 30% mehr PS - nachgewiesen auf dem Pruefstand
- Bis zu 30% mehr Drehmoment - spuerbar ab dem ersten Meter
- Bis zu 15% weniger Kraftstoffverbrauch - mehr PS und gleichzeitig sparen
- Kostenlose Motorgarantie inklusive - ohne Aufpreis, ohne Bedingungen
- Plug & Play - in 10 Minuten selbst montiert, keine Werkstatt noetig
- Rueckstandslos entfernbar - kein Eintrag im Fehlerspeicher
- TUeV-gepruefter Qualitaet aus Deutschland
Wie funktioniert das Honda Chiptuning von Speed-Buster?
Die meisten Hersteller - auch Honda - verkaufen denselben Motor in verschiedenen Leistungsstufen. Der Unterschied liegt nicht im Motor selbst, sondern in der Software des Steuergeraets. Genau hier setzt die Speed-Buster Tuningbox an.
Moderne Mikroprozessoren in unserer Box verarbeiten die Daten von bis zu 8 Sensoren gleichzeitig in Echtzeit. Durch diese Optimierung werden mehrere Motorparameter simultan verbessert - euer Honda schoepft sein volles Potenzial aus.
Durch das erhoehte Drehmoment koennt ihr frueher hochschalten und entspannter in niedrigen Drehzahlen fahren - das Ergebnis: bis zu 15% weniger Kraftstoffverbrauch. Unsere Kunden berichten, dass sich die Tuningbox dadurch oft innerhalb von 1,5 Jahren allein durch die Spritersparnis amortisiert.
Waehlt euer Honda-Modell aus der Liste unten - die passende Tuningbox mit den exakten PS-Werten vorher/nachher findet ihr direkt beim Produkt.
